Ce samedi 26 novembre, dans le petit brouillard qui recouvre le terrain, la quarantaine de participants inscrits arrive et se réchauffe avec un café avant de débuter ce Forum consacré à la Sécurité dans de nombreux aspects. Le programme de la journée est chargé, avec 2 parties: la matinée pour tous et l'après-midi plus spécifiquement consacrée aux instructeurs. Nous avons pu aborder les points suivants:
Le matin
AEROMEDECINE
- Effet chaleur/froid/déshydratation
- Hypoglycémie / Alcool (décret de juin 2022)
- Effet altitude/Hypoxie
- Fatigue / temps de vol / stress / pression psychologique
RAPPELS REGLEMENTAIRES ET SECURITE DES VOLS
- Attestation radio pour terrain avec procédure IFR
- Intégration Aérodrome
- Rappels et perfectionnement concernant la phraséologie
- Les applications sur smartphone: intérêts et limites
Présentation du stage « Vol de mise en garde sur Cap10 »
- Domaine de vol
- Décrochage statique -Décrochage dynamique. -Virages dissymétriques -Décrochage en virage -Décrochage en virage en dérapage–Vrille
- Inscription Vol sur Cap10 avec subvention du comité régional FFPLUM
L'après-midi
RAPPELS RÉGLEMENTAIRES
- Qualification selon arrêté 2019 / Réactualisation / Vol de contrôle
- Organisation des associations, délégations et responsabilités CDB d’ULM
PÉDAGOGIE
- Stage « Phase 1 » à l’ENAC (module TEACHING and LEARNING)
- Gestion des risques en situation de panne simulée
- Attestation radio (délivrance) – Intégration sans AFIS - Phraséologie
